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信義鄉農會所舉辦踏雪尋梅活動已邁入第十七年,重頭戲活動︱滾橡木桶、夫妻揹負也在昨(八)日上午登場,吸引不少民眾參加,現場遊客不少,很多人都是一早就在草地上鋪好了野餐墊,準備好好享受一場難得的賞梅之旅。高雄市苓雅區情趣睡衣

縣長林明溱也特別到場,除了推銷信義鄉賞梅、泡湯、雙龍瀑布、琉璃光之橋等特色美景,也邀請大家從二十一日開始,到南投市賞燈、看沙雕及恐龍展,保證不虛此行。信義鄉長史強則指出,信義鄉梅樹和國外相較,樹幹比較白一點也更好看,而且賞梅比賞雪還多了撲鼻的香味。

黃志輝指出,今年「熊愛作伙、來賞梅」即日起至二月十二日,上班時間只要在烏松崙與外坪頂、牛稠坑與風櫃斗梅園賞梅打卡,到梅子夢工廠消費滿三百元發票兌換一隻多力熊,持當天至夢工廠消費五百元以上發票也能兌換多力熊。

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工商時報【陳淑芬╱台中報導】

中市力推低碳運輸,電動公車數量從今年初的14輛大幅增加至目前達44輛,成長2倍以上,數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川昨天表示,電動車安靜無噪音,乘坐平穩舒適,將持續透過提高補貼等政策引導,鼓勵業者將柴油公車汰換為電動公車,讓台中市交通運具更環保節能。

台中市交通局長王義川昨天視察359路電動公車路線,從文心森林公園站搭乘至市府警察局站,捷順交通公司董事長郭修祥也陪同參加,王義川搭乘時稱讚電動公車不但節能,而且安靜、舒適。

王義川表示,要發展低碳城市必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,降低移動汙染源。市府去年起積極推動電動公車,目前已有44輛電動公車,年底將達50輛左右,一年空汙減量效益包括PM2.5約可減550公斤、CO2減少228萬多公斤。

王義川指出,現在電動車技術妥善率及續航力均已提高,中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

王義川表示,市府推動3項電動公車政策目標,包括規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車、透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼,預估未來中市9大公車路廊中至少有2條為純電動公車路線。

王義川說,最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時,其中一條優先核給電動車業者經營,鼓勵電動車業者投入台中市。市府鼓勵業者在公車車體做創意展現,例如業者推出的布丁狗彩繪公車,就受到許多粉絲的歡迎。

搭乘359路公車到逢甲大學上學的陳姓同學表示,從高中開始就搭乘公車上下學,電動公車噪音很小,搭乘起來安靜又舒適。

市府公共運輸處指出,推動電動公車除爭取中央補助經費補助業者購車,今年度已增加354路、356路、357路、359路及199路等5條公車路線,目前共有8條電動公車路線及5家業者提供服務。

公共運輸處表示,目前在市區、豐原、沙鹿、龍井、大甲等地可以看到電動巴士的身影,未來更規劃太平新幹線、台中國際機場、高美溼地等公車路線也會有電動公車投入服務。

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