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中國時報【李義╱高雄報導】
在日本被稱為「TOROKKO」窄軌列車，二戰後陸續退役，在台灣獲得完善保存，其中，台糖公司擁有百年歷史巡道車111號尤其珍貴，獲邀渡海參加在日本橫濱舉辦「窄軌王國─台灣輕便鐵道特展」，與日本鐵道迷見面。
高雄市立歷史博物館與日本姊妹館舍原鐵道模型博物館共同策劃特展，自106年1月18日起至3月12日，於日本鐵道誕生之地橫濱舉辦。
史博館表示，窄軌列車主要用於林業或礦產運輸，二戰後陸續廢線，部分雖改為觀光用途，卻日漸被人們遺忘其原有功能。
台灣沿用日治時代保留下的輕便鐵路，並善用輕便鐵路串起交通網，廣泛運用在糖業、林業、鹽業、礦業等各項產業，是戰後50、60年代台灣經濟發展中扮演著重要角色。
跨海展出台灣鐵道文物中，台糖烏樹林園區巡道車111號最受鐵道迷矚目。這輛巡道車1921年產自台灣製糖株式會社蕭壟糖廠，在日治時期又稱「大人車」，是早期糖廠長官巡視蔗田時搭乘的專用車，僅管車齡近百仍可動態展示，可謂是台灣特有的五新北市新莊區語音聊天分車鐵道文化精典代表。高雄市三民區SM道具
中國時基隆市中正區情趣精品報【余祥╱台北報導】
配合十二年國教新課綱，大學招聯會前日公布考招新方案，希望減輕學生升學壓力。不過，以「翻轉教學」出名的台大電機系教授葉丙成指出，台灣教育最大問題，其實是大學端不管國教端改革，只認為大考中心給的學測成績，就代表高中的學習，很不負責任，呼籲大學端要反省。
台大校友總會昨舉辦「台灣的教育如何翻轉」大師論壇，葉丙成分享翻轉教育多年來的成果。他說，台灣的教育品質算高，但台灣的孩子多半不知道「為何而學」，以前他還是學生時，最喜歡問老師「為何要學這個」，老師每次都用「學這個很重要，以後你就知道」的說詞糊弄他，但現在孩子不一樣，外在有趣的事物太多，引起動機才能吸引他們學習。
葉丙成說，3年前台大開始做台灣的翻轉教育，至今舉辦了300多場翻轉教育的演講，總共有2000多個老師參加，讓他非常感動，好像整個台灣都動起來了，在這之前，其實他對台灣教育很憂心，但在幾場演講後，看到有這麼多熱血老師參加，他發現「台灣教育還是有希望。」
「大學與國教脫節，應該要反省！」葉丙成說，十二年國教推動後，高中推出很多選修課，幫助學生找到自己的興趣，高中老師也很努力，改變教材、教法，但大學完全不在意國教端做了什麼改革；而家長也只在乎孩子能不能進大學，擔心選修課增加，導致「正課」減少，爭相把學生送到沒選修課的私校、補習班，這是件很悲哀的事。
因此，葉丙成呼籲大學端要反省，應該努力和國教改革銜接，否則國教「熱血老師」越改，家長卻越來越不放心，最後結果就是「逼死孩子」。
時代力量立委徐永明也同意「高教跟國教無法銜接」，他說，大學老師都只忙著寫論文、研究、升等，根本不關心教學和教育，才會脫節。他建議政府舉辦教育國是會議，好好討論教育改革的方向，凝聚社會共識。
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