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尼克隊最近運勢不佳，戰績不好鬧出交易安東尼傳聞，今天還在主場遭到快艇隊痛擊。除此之外、還上演前球星歐克利鬧場被驅逐的戲碼，場上場下都不得安寧。
「事情發生的太快，我看到很多人站起來，不知道發生什麼事。」尼克主將安東尼身陷交易話題之中，但他還是攻下廿八、九籃板，但可惜無法幫助球隊贏球。快艇以一一九比一一五帶走勝利，兩隊上半場勢均力敵，第三節尼克火力還優於對方，但可惜後繼無力，末節快艇灌進卅一分成了勝負分水嶺。
根據紐約媒體指出，鬧事的前球星歐克利大喊冤枉，表示自己根本沒有如外界傳聞的對球隊老闆杜蘭怒吼，「我只待在那裡四分鐘，我以我媽的名字發誓我什麼也沒說，他們問我為何在那裡，可是我有買票。」傳聞指出，歐克利近年來被球團高層排除在核心之外，對此歐克利相當不滿意，幾次想找杜蘭相談但也吃了閉門羹。
比賽的焦點都被毆克利搶走鎂光燈，而尼克主將波爾辛吉斯談起落敗原因時，無奈表示：「對方打得很好，他們成功率極高，而我們卻無法得分，有時候比賽就是如此。」
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為培訓海空運專業人才，導入產學合作交流資源，台北海洋技術學院與東方超捷國際物流、格林國際物流、萬達國際物流、展逸國際行銷等公司共同簽署產學合作策略聯盟意向書（MOU），希望透過務實的做法，建立以企業需求為導向的產學合作平台。
簽約儀式中，台北海洋技術學院副校長吳東昇致詞表示，為降低學用落差，台北海洋技術學院積極與相關產業界合作，積極推動校外實習課程教學與實務實習訓練，希望能夠與產業接軌。該校海空物流與行銷系是以培育海運、物流等相關產業所需之專業人才為主，為讓學生畢業即就業，近來積極推動各項產學合作計畫，共同培育海空運產業所需人才，提升學生就業競爭力，並提早及確保學生的職業生涯確認，降低教育人力資源的浪費，拉近學術界與實務界距離，促進兩者合作及產業進步。
吳東昇表示，為為因應產業升級趨勢，提供業界優秀海空運產業管理者人才，促進我國「海空運物流」活動企業與執行能力，近來系上更成立了研究所，為有意進修者提供學習管道。東方超捷國際物流總監李燦元表示，透過產學合作策略聯盟簽署，將結合學校及海空運產業界資源，提供學生在實務現場般之情境教學，可以進行多樣海空運產業活動企劃、執行、檢討、再修正等實務觀摩與執行，拉進學校與業界距離，也提升學生對業界的相互瞭解與興趣，進而使學生對海空運產業產生認同歸屬感，以確保學生對海空運產業職涯的確定及大幅提升畢業後從事海空運相關行業的可能性。
此外，透過雙方合作共同規劃專業課程，可幫助學生從瞭解自我、行業特性開始，對海空運產業之文件與業務行銷職位產生認同與生涯確認，確保學生未來對海空運職位及業務行銷職位之使命。
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