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鉅亨網陳律安

川普在候任美國總統的同時，也是不甘寂寞，於推特上對於在墨西哥設廠的汽車製造商頻頻開砲，以下是一連串的中槍名單，以及這些車廠買帳與否。

川普在推特上威脅這些車廠，若不把就業帶回美國，就得支付大筆的邊境稅。

首先中槍的，是美國車業巨頭中的通用 ( (US-GM) ) 及福特 ( (US-F) )，後者選擇從善如流，取消了在墨西哥的設廠計畫，然而前者卻老大不甩川普。

通用執行長 Mary Barra 稱不會把墨西哥的小型汽車生產線轉移到美國，因為製造的決策及工廠的投資，都遠遠在生產之前就底定，不能輕易說變就變。

而身為另一美國車業巨頭的飛雅特克萊斯勒，也呼應了川普的政策，將投資 10 億美元擴展在俄亥俄州與密西根州的工廠，並在美國創造 2000 個就業崗位。

全球車業巨頭豐田 (7203-JP) 也無法自外於川普的砲火，回應了川普車廠擴大美國投資、就業的需求，表達了未來 5 年將在美國投資 100 億美元，並主要用於於研發自動駕駛所需的人工智慧 (AI)、進行工廠設備更新等用途。

歐洲車廠方面，BMW 則選擇不甩川普，稱絕對會在墨西哥新建工廠並生產 3 系列車型，並於整個北美銷售。該公司主管稱「隨著產能增加，在世界各地新建工廠是戰略的一部分，也是正常的。」

中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市政府推動西區門戶計畫，繼拆除忠孝橋引橋後，接下來進行北門周邊路型改善工程，盼簡化現在車流交織的複雜路網。台北市新建工程處昨天召開記者會說明，調整範圍包括忠孝西路一、二段自環河南北路至中山南北路的部分，調整後中華路與延平北路不得再互相直行，工期至明年6月10日結束。

新工處指出，路型改善範圍共分為兩個工區，第一工區為北門地區路型調整，分為四個階段施作；第二工區為忠孝西路一段（重慶北路至公園路）的分隔島、鋪面與人行道空間調整，分為三個階段施作，由於各工區及不同階段都將有占用車道施工情形，提醒車輛盡量提前改道。

用路人須注意的是，自明天起就有動線調整，首先是明晚11時起，封閉博愛路往延平北路車行動線，屆時車輛僅能在博愛路右轉忠孝西路往台北車站方向；24日晚間11時起封閉中華路往延平北路車行動線，中華路只可直行塔城街，與忠孝西路形成十字交叉；另外，北平西路往西直行忠孝西路車行動線也會封閉，屆時北平西路僅能右轉延平北路。

有別於忠孝橋引橋彰化縣二水鄉跳蛋在春節期間趕工拆除，台北市工務局副局長黃一平說，本次路型改善工程於春節期間至台北燈節其間將會停工，圍起來的工區範圍也會縮小，將交通衝擊降至最低，且交大、工務局及交通局也已成立交通順暢監控小組，24小時即時掌握路況及聯繫通報，以利最快速度解決交通問題。

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